Grotere boten welkom in jachthaven Izegem
Vordering van de werken: beeldverslag
De doorgang wordt verbeterd door de koker met 1,80 m te verhogen en met 1,5 m te verbreden. te gelijkertijd wordt in de koker een voetpad aangelegd zodat voetgangers veilig het kanaal en de startponton kunnen bereiken. Door de verhoging van de koker moet ook de weg met dezelfde hoogte verhoogd worden. Daardoor zal de zichtbaarheid op het verkeer dat uit de richting Roeselare komt nagenoeg nihil zijn, wat de nu al gevaarlijke oversteek van de Noorkaai nog gevaarlijker zal maken. Met deze voetgangersdoorgang wordt dit probleem opgelost.
De werken die op 1 oktober gestart zijn verliepen vlot. Hier volgt een beeldverslag van de vorderingen van de werken.
1 Oktober 2010: de afbraak kan beginnen!
|
|
|
|
|
|
22 Oktober 2010: de afbraak van de oude koker gaat vlot!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Januari 2011: de nieuwe koker krijgt vorm!
|
|
 |
 |
|
|
|
|
|
|
| Februari 2011: zo zal het eruit zien: | |
|
de vernieuwde koker kant haven |
|
|
zicht op de wegverhoging |
|
|
zo ziet het eruit in de koker |
|
|
|
|
|
het pad voor voetgangers |
|
| Mei 2011: het einde is in zicht! Na zes maanden werken nadert de ontknoping! De koker is af en de damplaten kunnen verwijderd worden.
|
|
|
|
|
| Juni 2011: Het resultaat!
|
|
|
|
|
|
|
|
© IWV-vzw
